Circunvalar Ferroviaria - Renglón 1

Santa Fe

Tramo comprendido entre la Estación Santo Tomé (Pk 0+216) y la Estación Empalme San Carlos (Pk 17+585). También se incluye la finalización de la renovación de vías de la Línea F1 hasta la Estación Coronda (Pk 49+500).

En términos globales, la obra abarcó la renovación y construcción de aproximadamente 62 km de vía ferroviaria, consolidando la conectividad entre las estaciones Empalme San Carlos y Coronda.

Renovación Integral y Construcción de Vía Nueva

Los trabajos incluyeron la ejecución de tareas preliminares de desbosque y limpieza de terreno, el desarme de la infraestructura existente, la excavación y conformación de terraplenes, y el mejoramiento de suelos con cal. Asimismo, se llevó adelante el armado de vía nueva, el riego y perfilado de balasto, el mecanizado de vía, la ejecución de soldaduras eléctricas de riel, y la logística y transporte de materiales ferroviarios —incluyendo rieles, durmientes, fijaciones y balasto—adicionalmente se realizaron numerosos pasos a nivel en toda la traza.

De manera complementaria, se ejecutaron alcantarillas de hormigón a lo largo del trazado.

Vial Agro en detalle.

Circunvalación Ferroviaria —
Santa Fe

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